Разъемные уплотнения — это инновационное решение для уплотнений в средах, где может быть сложно установить или заменить традиционные механические уплотнения, например, в труднодоступном оборудовании.Они также идеально подходят для минимизации дорогостоящих простоев критически важных для производства активов за счет устранения трудностей сборки и разборки, связанных с вращающимся оборудованием.Различные производители разработали несколько полу- и полностью разъемных механических уплотнений, однако, учитывая такое большое количество вариантов, доступных на рынке, как узнать, какое из них действительно лучше всего подходит для вашего применения?
Проблемы
Хотя многие конструкции могут достичь цели сокращения времени, необходимого для замены механического уплотнения, они создают и другие проблемы.Эти присущие проектированию проблемы можно объяснить несколькими факторами:
• Некоторые конструкции разъемного уплотнения составного типа имеют несколько незакрепленных частей, с которыми необходимо обращаться с особой осторожностью.
• Для установки могут потребоваться точные измерения или использование различных прокладок или специального инструмента для точного выравнивания и установки узла механического уплотнения на вращающемся валу.
• В некоторых уплотнениях используется метод внутреннего зажима, ограничивающий крутильную и осевую удерживающую силу для точного расположения уплотнения на оборудовании.
Другая потенциальная проблема возникает, когда положение вала необходимо отрегулировать после установки уплотнения.В некоторых конструкциях установочные винты фиксируют узел поворотного уплотнительного кольца на валу, и до них невозможно добраться после того, как два неподвижных узла сальника соединены вместе болтами.
Это означает полную разборку уплотнения после его установки, при этом конечный пользователь несет ответственность за проверку того, что сложное уплотнение с прецизионно притертыми поверхностями правильно установлено на насосе.
Решение Flexaseal
Компания Flexaseal устраняет эти недостатки и ограничения с помощью узла механического уплотнения с разъемным картриджем типа 85, состоящего из двух частей.Разъемное уплотнение типа 85 состоит всего из двух унифицированных автономных узлов, которые соединяются вместе на валу, образуя саморегулирующуюся и самоцентрирующуюся конструкцию картриджного уплотнения.
Полностью разъемная конструкция картриджного механического уплотнения исключает необходимость обращения со множеством незакрепленных, хрупких, изготовленных с высокой точностью компонентов.
и обеспечивает очень простую, легкую и экономящую время установку без каких-либо измерений и догадок.Важнейшие поверхности первичного уплотнения удерживаются вместе и надежно удерживаются внутри двух разъемных узлов сальника и втулки, хорошо защищенные от любого неправильного обращения, грязи или загрязнений.
Преимущества
• Самая простая установка любого разъемного уплотнения в мире: просто прикрепите две половины картриджа к валу и прикрепите к насосу, как любое другое картриджное уплотнение.
• Первое в мире механическое уплотнение с разъемным картриджем, в котором используются всего две детали: притертые поверхности надежно закреплены в половинках картриджа и не могут быть перевернуты или сколоты.
• Только разъемное картриджное механическое уплотнение, в котором рабочее колесо можно регулировать, не снимая уплотнение: просто установите на место установочные зажимы, ослабьте установочные винты и отрегулируйте положение рабочего колеса, затем снова затяните установочные винты и снимите зажимы.
• Только разъемное картриджное механическое уплотнение, которое полностью собрано и проверено давлением на заводе: целостность уплотнения подтверждается перед отправкой на место эксплуатации, что обеспечивает высокий уровень успеха для каждой установки.
• Никаких измерений, прокладок, специальных инструментов и клея: установочные зажимы картриджа обеспечивают правильное осевое и радиальное выравнивание, что еще больше упрощает установку.
Дизайн Style 85 не похож ни на один другой, представленный на рынке.В то время как большинство разъемных механических уплотнений монтируются снаружи сальника и функционируют как наружное уплотнение, тип 85 был разработан как настоящее полностью разъемное картриджное механическое уплотнение.Это гидравлически сбалансированная стационарная многопружинная конструкция, которая преимущественно монтируется снаружи сальника.
Эти особенности позволяют центробежной силе удерживать твердые частицы от поверхностей уплотнения, сохраняя при этом способность выдерживать более высокие скорости, внутреннее давление и перекосы.Не нужно беспокоиться о твердых частицах, поскольку пружины защищены и находятся вне изделия, что исключает засорение.
Время публикации: 25 августа 2023 г.